Orbitrol direction tracteur

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  • Cylindrée et type orbitrol

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Un orbitrol est une pompe hydraulique qui commande une direction hydrostatique pour les tracteurs, camions et voitures, avec l'avantage de ne pas avoir de liaison mécanique entre le volant et l'essieu. L'orbitrol se fixe à l'extrémité de la colonne de direction, et prélève une partie de l'huile (entre 2 à 5 Litre par minute) sur la pompe hydraulique du tracteur et la répartis dans les tuyaux hydrauliques qui alimentent le(s) vérins de direction(s). Selon la conception du circuit hydraulique du tracteur, l'orbitrol est avec centre Ouvert ou centre fermé. Avec l'option LS pour Load Sensing, l'orbitrol ne consomme que lorsque la direction est actionnée.

Informations complémentaires:

Orbitrol de différente cylindrée, Circuit Ouvert ou Fermé :

L'orbitrol comprends :

  • un carter en fonte ou en acier avec 4 orifices radiaux : deux pour le circuit hydraulique du tracteur, et deux autres pour alimenter le vérin (cf photo), 4 vis (non fournies) pour la fixation,
  • une douille à pans entraînés par la colonne de direction qui tourne dans le carter,
  • un dispositif à lobes et stator qui aspire ou refoule l'huile dans le vérin,
  • un limiteur de pression.

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